Volodymyr Kolominov
Od ponad 10 lat redaguję wiadomości i artykuły o samochodach. Ukończyłem Kijowski Instytut Politechniczny (KPI). Od 2014 roku piszę o najważniejszych i najciekawszych wydarzeniach w świecie samochodów. Uwielbiam rozumieć szczegóły techniczne i cechy charakterystyczne. Śledzę globalne i lokalne trendy, badam wyniki firm i analizuję stan rynków motoryzacyjnych, aby dostarczać moim czytelnikom najdokładniejsze i najbardziej aktualne wiadomości.
news
Wszystkie publikacje autora Volodymyr Kolominov
Nowina
Auto dla kolekcjonerów: na sprzedaż wystawiono replikę „Batmobilu” z lat 60.
Nowina
Toyota przygotowuje nową wersję benzynową RAV4, ale pod inną nazwą — Wildlander
Nowina
Amerykańska firma Lyten planuje wykupić bankrutującego producenta baterii Northvolt
Nowina
Błąd w Google Maps zmusza niektórych właścicieli Rivian do codziennego restartu urządzeń
Nowina
Siły Powietrzne USA chcą kupić kilka Tesla Cybertruck, aby zrobić z nich cele dla rakiet
Nowina
Xpeng ujawnia wnętrze nowego P7 z 87-calowym wyświetlaczem rozszerzonej rzeczywistości (AR-HUD)
Nowina
Audi zintegrowało AirConsole dla gier samochodowych z użyciem smartfona jako kontrolera
Nowina
Właściciele samochodów Mercedes wnieśli pozew z powodu pękającego drewnianego wykończenia
Nowina
Nowy pickup Volkswagen zostanie zbudowany na chińskiej platformie i wyposażony w hybrydowy napęd
Nowina
Nowy rekord: Chevy Silverado EV Work Truck przejechał 1059,2 mili (1600 km) na jednym ładowaniu
Nowina
Buick zaprezentował nowy koncept Electra Orbit w nietypowym dla siebie stylu
Nowina
Najbardziej ekologiczne: nowy BMW iX3 w jednej trzeciej składa się z materiałów z recyklingu
Nowina
VW pokazał efektowny samochód elektryczny, który nigdy nie został stworzony w metalu
Nowina
Chiński producent zderzył w teście zderzeniowym samochód osobowy z ciężarówką o wadze 8 ton
Nowina
Mercedes-Benz zademonstrował swojego najefektowniejszego elektrycznego SUV-a
Nowina
Nowy VW Transporter DoKa z otwartą platformą ładunkową jest już dostępny w konfiguratorze marki
Nowina
W samochodach lat 90. było mniej martwych stref niż w nowoczesnych – badanie IIHS
