BYD i Sinopec wprowadzają stację ładowania z mocą 1500 kW: pełne naładowanie w 9 minut!

Podczas gdy giganci naftowi na całym świecie próbują udawać, że przyszłość należy do „zielonego” wodoru lub paliwa syntetycznego, chiński Sinopec postanowił nie tracić czasu na iluzje. Razem z technologicznym gigantem BYD przedstawili stację ultraszybkiego ładowania BYD Flash Charger 2.0. Obiekt w mieście Wenzhou, w prowincji Zhejiang, wzniesiono z imponującą prędkością: od podpisania umowy w Pekinie do uruchomienia minęło mniej niż dziesięć dni.

Moc wyprzedzająca czas

Specyfikacje nowej stacji sprawiają, że właściciele domowych ładowarek czują lekką melancholię. Maksymalna moc urządzenia wynosi 1 500 kW. Dla porównania: to około sześć razy więcej niż najczęściej spotykane wersje Tesla Supercharger. Stacja jest wyposażona w dwa kompleksy sprzętu obsługujące cztery miejsca parkingowe.

Producent twierdzi, że przy normalnych warunkach temperaturowych samochód elektryczny można w pełni naładować w zaledwie 9 minut. Chociaż konkretnego modelu samochodu zdolnego „przetrawić” taki przepływ energii nie podają, liczba ta wygląda jak bezpośrednie wyzwanie dla tradycyjnych stacji benzynowych. Użytkownik ledwo zdąży zamówić i wypić espresso, a bateria będzie już pełna.

Technologiczne niuanse i kompatybilność

Aby taka szalona moc nie zamieniła pistoletu ładowania w stopiony kawałek plastiku, w systemie zastosowano chłodzenie cieczą. To pozwala na utrzymanie stabilnej pracy i efektywne rozpraszanie ciepła podczas szczytowych obciążeń. Urządzenie działa w zakresie napięcia od 200 V do 1 000 V, co czyni je kompatybilnym z przeważającą większością nowoczesnych samochodów elektrycznych na rynku.

Strategiczny manewr Sinopec

To wydarzenie jest częścią wielkiej gry. Sinopec, która posiada największą sieć stacji benzynowych na świecie, aktywnie przekształca swój biznes. Podpisane strategiczne partnerstwo z BYD ma na celu stworzenie zupełnie nowej sieci usług energetycznych. Naftowcy rozumieją: jeśli nie zaczną „dostarczać” energii elektrycznej dzisiaj, jutro ich gigantyczne tereny zamienią się w pomniki epoki spalania wewnętrznego.

BYD także nie zwalnia tempa. Firma już uruchomiła ponad 6 400 stacji szybkiego ładowania w ramach swojej inicjatywy Flash Charge China. Plany na koniec 2026 roku wyglądają jeszcze bardziej ambitnie — zwiększyć liczbę takich punktów do 20 000. Biorąc pod uwagę tempo, w jakim otworzyli stację w Wenzhou, te liczby nie wydają się przesadzone.

Podczas gdy transport naziemny w Chinach bije rekordy szybkości ładowania, w Wielkiej Brytanii też nie stoją w miejscu, ale już w powietrzu. Brytyjskie niebo staje się elektryczne dzięki Vertical Aerospace, która pomyślnie przetestowała swój prototyp aerotaksówek.