Nissan Leaf ożywia stacje ładowania w Hiszpanii dzięki recyklingowi baterii!

Firma Nissan wsparła pilotażowy projekt szybkiego ładowania samochodów elektrycznych w porcie Vigo w Hiszpanii z wykorzystaniem używanych baterii z samochodów elektrycznych Nissan Leaf.

Co wiadomo

System o nazwie Green Charge Flex został opracowany przez hiszpańską firmę Little Electric Energy, specjalizującą się w magazynach energii i stacjach ładowania. U podstaw projektu leży modułowy system magazynowania energii (ESS, Energy Storage System — system magazynowania energii), złożony z 12 akumulatorów Nissan Leaf o pojemności 30 kWh każdy. Całkowita pojemność instalacji wynosi 300 kWh. System obsługuje kilka standardów szybkiego ładowania, w tym CCS-1, CCS-2 i CHAdeMO.

Zmagazynowana energia jest wykorzystywana do zasilania infrastruktury ładowania portu. System obsługuje szybkie ładowanie prądem stałym (DC) o mocy do 240 kW oraz ładowanie prądem zmiennym (AC) o mocy do 22 kW. Obecność magazynu pozwala zwiększyć moc bez modernizacji sieci. Dzięki temu działanie stacji ładowania o wysokiej mocy jest możliwe nawet przy ograniczeniach lokalnej sieci energetycznej.

Nissan podkreśla, że projekt demonstruje potencjał ponownego wykorzystania baterii trakcyjnych po zakończeniu ich eksploatacji w samochodach. Według przedstawicieli firmy takie rozwiązania rozwijają infrastrukturę ładowania w portach, strefach przemysłowych i innych lokalizacjach o ograniczonej przepustowości sieci, jednocześnie zmniejszając obciążenie systemu energetycznego.

Projekt w porcie Vigo jest zaplanowany przynajmniej na jeden rok i realizowany jest we współpracy z lokalnymi operatorami stacji ładowania i administracją portową. Inicjatywa realizowana jest przy współfinansowaniu Unii Europejskiej i hiszpańskiego Instytutu Dywersyfikacji i Oszczędności Energii (IDAE).

Źródło: Nissan