Nowy elektryczny hatchback Leapmotor A05 ujawniony: zdjęcia i szczegóły debiutu w Europie!

Nowy elektryczny hatchback Leapmotor A05 ujawniony: zdjęcia i szczegóły debiutu w Europie!
Certyfikacyjne zdjęcie Leapmotor A05. Źródło: MIIT

Chiński regulator opublikował pierwsze zdjęcia nowego kompaktowego samochodu elektrycznego Leapmotor A05, który również pojawi się w Europie. Zdjęcia pojawiły się na stronie Ministerstwa Przemysłu i Technologii Informacyjnych Chin (MIIT).

Co wiadomo

Leapmotor A05 to kompaktowy pięciodrzwiowy hatchback. Wymiary są nieco mniejsze niż modelu B05 i różni się od niego designem. W przeciwieństwie do większości aktualnych modeli marki, z wyjątkiem T03, nowość nie jest crossoverem. Producent zrezygnował z podwyższonego prześwitu i stawia na klasyczny format kompaktowego samochodu.

W ten sposób firma planuje rozszerzyć gamę modelową w bardziej dostępny segment. Obniżenie wymiarów powinno pomóc w ukształtowaniu bardziej konkurencyjnej ceny, choć konkretne dane na temat kosztów nie są jeszcze ujawnione. Jednakże, część specyfikacji technicznych jest już znana.

Leapmotor A05 kompaktowy samochód elektryczny
Certyfikacyjne zdjęcie Leapmotor A05. Foto: MIIT

Długość Leapmotor A05 wynosi 4,20 m, szerokość — 1,80 m, wysokość — 1,56 m, rozstaw osi — 2,60 m. Tym samym model jest nieco mniejszy niż Volkswagen ID.3, który w nadchodzącej aktualizacji otrzyma nazwę ID.3 Neo. Zewnętrznie samochód zachowuje powściągliwy styl: zamknięta przednia część, poziome reflektory i brak pasków LED na całej szerokości karoserii z przodu i tyłu. Tylne światła mają prosty, zbliżony do prostokątnego kształt.

Zdjęcia wnętrza jeszcze nie zostały opublikowane. Prawdopodobnie wnętrze będzie częściowo unifikowane z modelem B03X (na rynku chińskim — A10). Na wyposażenie mogą składać się cyfrowy panel instrumentów o przekątnej 8,8 cala i centralny wyświetlacz o przekątnej 14,6 cala.

Leapmotor A05 otrzyma przedni silnik elektryczny z magnesami trwałymi w wersjach o mocy 70 kW i 90 kW. Jako magazyn energii stosowane są akumulatory typu LFP (litowo-żelazowo-fosforanowe). Zasięg na razie nie jest ujawniony.

Źródło: InsideEVs

var _paq = window._paq = window._paq || []; _paq.push(['trackPageView']); _paq.push(['enableLinkTracking']); (function() { var u='//mm.magnet.kiev.ua/'; _paq.push(['setTrackerUrl', u+'matomo.php']); _paq.push(['setSiteId', '2']); var d=document, g=d.createElement('script'), s=d.getElementsByTagName('script')[0]; g.async=true; g.src=u+'matomo.js'; s.parentNode.insertBefore(g,s); })();