BMW M3 Touring 24H: Od żartu do toru wyścigowego Nürburgring w 2026 roku!

Wyścigowe kombi BMW M3 Touring 24H, które rok temu pokazano jako żart primaaprilisowy, stało się rzeczywistością. Samochód wystartuje w 24 Hours of Nürburgring w 2026 roku.

Co wiadomo

Samochód zbudowany jest na bazie wyścigowego coupé BMW M4 GT3 EVO, co pozwoliło działowi BMW M Motorsport przyspieszyć prace rozwojowe. Jednakże, inżynierowie musieli stworzyć całkowicie nowy nadwozie kombi z włókna węglowego (CFRP).

Ze względu na cechy nadwozia zaprojektowano nowe okna i ozdobne tylne drzwi. Przednie drzwi zostały skrócone, a spoiler przeniesiono dalej w tył, aby zrekompensować właściwości aerodynamiczne kombi.

BMW M3 Touring 24H otrzymało silnik P58 — rzędowa szóstka o pojemności 3,0 litra rozwija do 590 KM i 700 Nm momentu obrotowego. Moc przenoszona jest na tylne koła przez sześciobiegową sekwencyjną skrzynię biegów X-trac.

Co ciekawe, seryjne BMW M3 Touring posiada napęd na wszystkie koła xDrive, podczas gdy wersja wyścigowa jest tylnonapędowa.

Projektowanie samochodu zajęło zaledwie osiem miesięcy. Pomimo wspólnej platformy z BMW M4 GT3 EVO, kombi jest dłuższe o 200 mm i wyższe o 32 mm niż coupé. W pozostałych aspektach pojazdy są praktycznie identyczne i spełniają wymogi techniczne kategorii GT3.

Testy wyścigowego kombi już się rozpoczęły. Wkrótce samochód pojawi się na torze w ramach serii Nürburgring Langstrecken-Serie.

Za kierownicą zasiądą kolejno fabryczni kierowcy Jens Klingmann, Ugo de Wilde, Connor De Phillippi i Neil Verhagen.

Zespół Schubert Motorsport wystawi BMW M3 Touring 24H w klasie SPX, podczas gdy coupé BMW M4 GT3 EVO będzie walczyć o zwycięstwo w klasie SP9.

Wyścig 24 Hours of Nürburgring odbędzie się 16-17 maja na słynnym torze Nürburgring Nordschleife w Niemczech.

Źródło: BMW