Nowy BMW i3: 30% z recyklingu, zaskakujące szczegóły o ekologii i produkcji bezemisyjnej
Firma BMW kontynuuje wdrażanie zasad zrównoważonej produkcji w samochodach elektrycznych serii BMW Neue Klasse. Nowy sedan BMW i3 jest w około 30% wykonany z materiałów z recyklingu, co jest porównywalne z wynikiem crossovera iX3.
Firma podkreśla, że ekologiczność ocenia się nie na podstawie emisji podczas użytkowania, ale na podstawie całego cyklu życia samochodu — od produkcji po utylizację.
Recykling aluminium i plastiku
Niektóre części samochodu zawierają znacznie więcej przetworzonych surowców. Na przykład, w dwukolorowych kołach wersji M zawiera się do 80% aluminium z recyklingu.
Podobny udział metalu wtórnego jest w odlewach aluminiowych elementów zawieszenia, w tym przednie i tylne zwrotnice. Jednocześnie obudowa tylnego silnika elektrycznego jest wykonana w 66% z aluminium z recyklingu.
Plastik również zyskał „drugie życie”. Około 30% wykończenia przedniego zderzaka jest wykonane z plastiku z recyklingu. Przy utylizacji 85% tego materiału można przetworzyć ponownie — prawie dwa razy więcej niż w przypadku zderzaka sedana BMW Serii 3 poprzedniej generacji. Ponadto, liczba używanych materiałów zmniejszyła się z 15 do 7 (bez uwzględnienia elementów mocujących).
Część plastikowych elementów pod maską — w tym pokrywa komory silnika i schowek — składa się w około 30% z przetworzonego plastiku morskiego.
Ekologiczne wnętrze
W kabinie również stosowane są materiały z recyklingu. Górna warstwa tapicerki siedzeń Econeer jest w całości wykonana z przetworzonego plastiku PET i można ją łatwo zdjąć, aby ułatwić demontaż samochodu na końcu cyklu życia.
Tekstylia na sufit, słupki i tylną półkę są w całości wykonane z przetworzonej przędzy.
Mniej emisji przez cały cykl życia
Według szacunków BMW, nowy BMW i3 staje się bardziej ekologiczny niż sedan BMW Serii 3 już po 1–2 latach użytkowania. Dokładny okres zależy od rocznego przebiegu i źródła energii elektrycznej do ładowania.
Podczas opracowywania firmy udało się zmniejszyć emisje CO₂ w łańcuchu dostaw o około jedną trzecią.
Produkcja tylko przy użyciu „zielonej” energii
Sedan będzie produkowany w fabryce w Monachium. Zakład otrzymuje 100% energii elektrycznej ze źródeł odnawialnych.
Około rok po rozpoczęciu produkcji BMW i3 fabryka całkowicie zrezygnuje z produkcji samochodów z silnikiem spalinowym i przestawi się wyłącznie na elektryczne.
Światowa premiera nowego BMW i3 odbędzie się 18 marca, po czym model wejdzie do sprzedaży w Europie. Na rynku amerykańskim samochód pojawi się w przyszłym roku.
Źródło: BMW