Lotus Eletre: Hybrydowy SUV z 939 KM, konkurent Lamborghini i Ferrari wchodzi na europejski rynek!

Lotus Eletre: Hybrydowy SUV z 939 KM, konkurent Lamborghini i Ferrari wchodzi na europejski rynek!
Lotus Eletre "For Me" PHEV. Źródło: Lotus

Firma Lotus przedstawiła wersję plug-in hybrid crossovera Eletre. Nowość pojawi się na rynku europejskim tego lata.

Model stał się znaczący: marka z grupy Geely przywróciła silnik spalinowy po wcześniej zapowiadanym kursie na całkowitą elektryfikację.

W Chinach wersja PHEV jest przedstawiana jako samodzielny model o nazwie For Me. Dla Europy prawdopodobnie zostanie wybrane inne oznaczenie.

Układ napędowy i dynamika

System hybrydowy łączy 2-litrowy turbodoładowany silnik benzynowy i po jednym silniku synchronicznym na każdej osi. Całkowita moc wynosi 939 KM.

Czas przyspieszenia od zera do 100 km/h zajmuje 3,3 sekundy—szybciej niż całkowicie elektryczny Lotus Eletre R, którego maksymalna moc wynosi 892 KM.

Na prezentacji dyrektor generalny Lotus Feng Qingfeng zaznaczył, że nowość jest nastawiona na konkurencję z Lamborghini Urus i Ferrari Purosangue. Tymczasem Urus jest teraz oferowany jedynie jako PHEV o mocy 789 KM.

1
2
3
4
5

Bateria i zasięg

For Me jest wyposażony w baterię o pojemności 70 kWh. Zasięg na napędzie elektrycznym osiąga 354 km według chińskiego cyklu CLTC. Całkowity zasięg wynosi 1 416 km.

Bateria obsługuje szybkie ładowanie według standardu „6C” — od 30% do 80% w osiem minut.

Podwozie i masa

Model otrzymał system 6D Digital Dynamic Chassis. Według danych firmy, redukuje on efekt bujania charakterystyczny dla dużych SUV-ów.

Masa własna wynosi od 2 575 do 2 625 kg w zależności od wyposażenia, co porównywalne jest z całkowicie elektrycznym Eletre.

Perspektywy

Wcześniej Lotus deklarował zamiar całkowitego przejścia na samochody elektryczne do 2028 roku. Jednak sprzedaż Eletre i Emeya była niższa od początkowych oczekiwań, co zmusiło do korekty planu. Na koniec dziewięciu miesięcy 2025 roku operacyjna strata firmy wyniosła 1 322 mln PLN (357 mln USD).

Według Qingfeng, wprowadzenie PHEV pomoże zwiększyć sprzedaż na rynkach z wolniejszym przechodzeniem na samochody elektryczne, w tym we Włoszech i Arabii Saudyjskiej, a także poprawi wyniki finansowe marki.

Źródło: Autocar

var _paq = window._paq = window._paq || []; _paq.push(['trackPageView']); _paq.push(['enableLinkTracking']); (function() { var u='//mm.magnet.kiev.ua/'; _paq.push(['setTrackerUrl', u+'matomo.php']); _paq.push(['setSiteId', '2']); var d=document, g=d.createElement('script'), s=d.getElementsByTagName('script')[0]; g.async=true; g.src=u+'matomo.js'; s.parentNode.insertBefore(g,s); })();