BMW wysyła człekokształtnego robota do pracy w fabryce w Niemczech
Grupa BMW uruchamia pilotażowy projekt z człekokształtnymi robotami w fabryce w Lipsku. Celem projektu jest integracja człekokształtnej robotyki w seryjnej produkcji samochodów oraz badanie dalszych możliwości jej zastosowania w produkcji akumulatorów i komponentów.
Co wiadomo
W zeszłym roku Grupa BMW z powodzeniem zakończyła pilotażowy projekt z człekokształtnymi robotami w swojej fabryce w Spartanburgu, USA. Uzyskane dane są wykorzystywane do dalszego rozwoju i skalowania fizycznej sztucznej inteligencji i robotyki.
W ciągu dziesięciu miesięcy robot Figure 02 firmy Figure AI zapewnił produkcję ponad 30 000 samochodów BMW X3, pracując po dziesięć godzin dziennie od poniedziałku do piątku. Figure 02 wykonywał precyzyjne usuwanie i pozycjonowanie elementów z blachy do procesu spawania — zadanie, które jest szczególnie trudne z punktu widzenia prędkości i precyzji, a także fizycznie wyczerpujące. Łącznie przemieścił ponad 90 000 komponentów i wykonał około 1,2 miliona kroków w ciągu około 1250 godzin pracy.
Pilotażowy projekt potwierdził, że człekokształtne roboty mogą bezpiecznie wykonywać precyzyjne, powtarzalne operacje z dokładnością do milimetra.
W Lipsku BMW wykorzystuje robota AEON firmy Hexagon (na zdjęciu powyżej). Główny nacisk kładzie się na testowanie wielofunkcyjnego zastosowania robota. Człekokształtne ciało AEON umożliwia elastyczne mocowanie elementów ręki i chwytaków, a także narzędzi skanujących, zapewniając dynamiczne użycie na kołach. Podczas testów i na późniejszym etapie pilotażowego projektu robot będzie wykorzystywany do montażu wysoko napięciowych baterii oraz w produkcji komponentów.
Drugi etap testowego wdrożenia zaplanowany jest na kwiecień 2026 roku. Rzeczywista faza pilotażowa rozpocznie się latem 2026 roku.
Źródło: BMW