Volvo w końcu wydało aktualizację oprogramowania dla modeli od 2020 roku
Volvo rozpoczyna szeroko zakrojoną aktualizację oprogramowania dla samochodów wyprodukowanych od 2020 roku. Nowa wersja oprogramowania 5.0.5 zacznie być dostępna za około trzy tygodnie w formacie aktualizacji „over-the-air” (OTA). Ci, którzy nie chcą czekać, mogą zainstalować ją wcześniej u oficjalnego dealera.
Co wiadomo
Aktualizacja jest przeznaczona dla modeli wyposażonych w system multimedialny na bazie Google. Interfejs o nazwie Volvo Car UX zyskał przeprojektowany design, podobny do tego stosowanego w najnowszych samochodach marki z większym centralnym wyświetlaczem.
Główna zmiana to nowy ekran główny z priorytetowym wyświetlaniem mapy i stałym panelem szybkiego dostępu do najbardziej pożądanych funkcji. Między innymi uproszczono przełączanie trybów jazdy w hybrydach typu plug-in. W obecnej wersji oprogramowania 4.2.13 dla PHEV wydanych przed 2025 rokiem, do zmiany trybu potrzebne są trzy naciśnięcia na ekranie. W nowej wersji wystarczą dwa dotknięcia, aby przejść z trybu w pełni elektrycznego na inny.
Zmiany dotknęły także cyfrowy panel przyrządów — obszar wyświetlania mapy stał się nieco większy. Podobne rozwiązanie jest już stosowane w elektrycznych modelach Volvo EX30 i Volvo EX90.
Dodatkowo rozszerzono możliwości aplikacji dla smartfonów. Właściciele będą mogli powiązać Volvo ID z samochodem, a także zapraszać innych użytkowników do wspólnego dostępu do pojazdu. Dodanie konta jest możliwe poprzez skanowanie kodu QR na centralnym wyświetlaczu.
Aktualizacja dla modeli przed faceliftingiem z systemem opartym na Google jest oparta na platformie Android Automotive OS 13.
Pozostaje jednak otwarte pytanie o wydajność. Nowe samochody Volvo są wyposażone w bardziej wydajne procesory niż ich jeszcze niezbyt stare poprzedniki. Wcześniej właściciele skarżyli się na opóźnienia w działaniu interfejsu i błędy systemu, dlatego płynność działania zaktualizowanego oprogramowania stanie się jednym z głównych kryteriów oceny jakości oprogramowania.
Źródło: InsideEVs