Niemcy awansowali na drugie miejsce na świecie w produkcji pojazdów elektrycznych i PHEV
Niemcy stały się drugim co do wielkości producentem pojazdów elektrycznych i hybryd plug-in (PHEV) na świecie, po Chinach. Zgodnie z danymi Niemieckiego Zrzeszenia Przemysłu Motoryzacyjnego (VDA), w 2025 roku w kraju wyprodukowano 1,22 mln takich pojazdów, co stanowiło rekord i było o 15% wyższe niż w 2024 roku.
Co wiadomo
Liderem z dużą przewagą pozostają Chiny, gdzie w ciągu roku wyprodukowano 16,1 mln pojazdów kategorii NEV, w tym pojazdów elektrycznych, hybryd plug-in, modeli z powiększonym zasięgiem i pojazdów wodorowych. Wzrost produkcji w Niemczech odzwierciedla ogólną tendencję na europejskim rynku: sprzedaż pojazdów elektrycznych w Europie w ubiegłym roku wzrosła prawie o 30%, do około 2,6 mln jednostek.
Łącznie w Niemczech w ciągu roku zmontowano 4,15 mln samochodów osobowych, co stanowiło wzrost o 2% w porównaniu z 2024 rokiem. Przy tym struktura produkcji znacznie przesunęła się w kierunku elektryfikacji: prawie 30% wszystkich wyprodukowanych pojazdów było w pełni elektrycznych, a z uwzględnieniem PHEV udział pojazdów zelektryfikowanych osiągnął około 40%.
Największym producentem i sprzedawcą pojazdów elektrycznych w Europie pozostaje Volkswagen. W 2025 roku marka sprzedała prawie 275 tys. pojazdów elektrycznych, zwiększając sprzedaż o 56% w porównaniu z poprzednim rokiem. Tesla, przeciwnie, obniżyła europejską sprzedaż o 27%, do 238 765 pojazdów.