Xiaomi SU7 zachował 94,5% pojemności po przebiegu 265 000 km w ciągu 18 miesięcy

Elektryczny sedan Xiaomi SU7 wykazał imponującą trwałość baterii. W ciągu 18 miesięcy samochód przejechał 265 000 km, a pozostała pojemność zasobnika energii wynosiła 94,5%.

Co wiadomo

Dane, opublikowane przez CarNewsChina, pochodzą od właściciela SU7 Pro o imieniu Feng. Przejeżdża on średnio około 600 km dziennie.

Samochód wyposażony jest w baterię o pojemności 94,3 kWh. Przy średnim zużyciu 18 kWh na 100 km akumulator przeszedł około 506 pełnych cykli ładowania-rozładowania. Faktyczna liczba ładowań prawdopodobnie jest wyższa, ponieważ częściej są używane częściowe cykle.

Większość producentów samochodów udziela gwarancji na baterie na okres 8 lat lub 150–160 tys. km z dopuszczalną degradacją 20–30%. W przypadku Xiaomi SU7 przebieg już przekroczył te wartości o około 65%, a utrata pojemności wynosi zaledwie 5,5%.

Historia stała się wirusowa w chińskich mediach społecznościowych i przyciągnęła uwagę szefa Xiaomi, Lei Jun. Sam Feng planuje zwiększyć przebieg do 600 000 km w ciągu trzech lat i zaznacza, że już zaoszczędził ponad 62 178 PLN (około 100 000 juanów, 14 300 USD) na paliwie w porównaniu z samochodem z silnikiem spalinowym.

Chociaż mowa jest tylko o jednym egzemplarzu, ten przypadek pokazuje, że nowoczesne akumulatory samochodów elektrycznych mogą znacznie przewyższać konserwatywne oczekiwania gwarancyjne. To szczególnie istotne dla marki, która weszła na rynek motoryzacyjny zaledwie dwa lata temu.

Źródło: CarNewsChina