Najlepiej sprzedające się samochody w Niemczech w 2025 roku

W grudniu w Niemczech zarejestrowano 246 439 nowych samochodów osobowych - o 9,7% więcej niż rok wcześniej. W całym 2025 roku rynek wyniósł około 2,9 mln samochodów, co stanowi wzrost o 1,4% w porównaniu do 2024 roku. Statystyki opublikował Federalny Urząd Transportu Samochodowego Niemiec (KBA).

Co jeszcze wiadomo

Większość nowych samochodów - 66,1% - była rejestrowana przez firmy, choć ten wskaźnik spadł o 0,6%. Udział rejestracji prywatnych wzrósł o 5,1% i wyniósł 33,6%. Najpopularniejszymi kolorami pozostały szary lub srebrny (32,4%), czarny (26,8%) i biały (18,6%).

Niemieccy producenci samochodów generalnie zakończyli rok z wzrostem. Największą dynamiką wykazało się BMW: rejestracje wzrosły o 8,9%, a udział rynkowy osiągnął 8,9%. Ford zwiększył sprzedaż o 8,8% przy udziale 3,8%. Wzrost odnotowano również w przypadku Volkswagen (+4,5%, udział 19,6%), Audi (+1,8%, 7,2%) i Mercedes-Benz (+1,0%, 9,1%).

Nie wszystkim markom udało się jednak utrzymać pozycje. Opel zmniejszył rejestracje o 7,9% (udział 4,8%), Porsche - o 17,7% (1,0%), a Smart - aż o 62,1%, do 0,2% rynku.

Na koniec roku Volkswagen utrzymał status największej niemieckiej marki z udziałem rynkowym 19,6%.

Wśród marek zagranicznych wyniki były zróżnicowane. Skoda zwiększyła rejestracje o 10,2% i zdobyła 7,9% rynku. Seat wraz z Cuprą odnotował wzrost o 6,7% i osiągnął udział 5,7%. Obie marki w całym roku przekroczyły próg 100 000 zarejestrowanych samochodów.

Alternative źródła zasilania w 2025 roku nadal zyskiwały na popularności. Sprzedaż całkowicie elektrycznych samochodów (BEV) wzrosła o 43,2%, a ich udział w rynku osiągnął 19,1%. Hybrydy zajęły największy segment: 1 127 509 rejestracji (+19,0%) i 39,5% rynku, w tym 311 398 plug-in hybryd (+62,3% i 10,9%).

W tym kontekście popyt na zwykłe jednostki napędowe wyraźnie spadł. Samochody benzynowe odnotowały spadek o 21,6% - do 777 641 sztuk, a ich udział zmniejszył się do 27,2% (wobec 35,2% rok wcześniej). Modele z silnikami Diesla straciły 18,3%, spadając do 395 022 rejestracji i 13,8% rynku (w 2024 roku - 17,2%).

Samochody na skroplony gaz naftowy (LPG) zajęły jedynie 0,4% rynku - 12 079 rejestracji, co stanowi spadek o 11,9% w porównaniu do roku wcześniejszego. Zarejestrowano także trzy samochody na gaz ziemny (-97,8%), 49 samochodów na ogniwa paliwowe (-69,0%) i jeden samochód wodorowy.

Źródło: KBA