Właściciele elektrycznych BMW uzyskali dostęp do stacji szybkiego ładowania Tesla Supercharger

Kierowcy samochodów elektrycznych BMW w USA uzyskali dostęp do części sieci szybkich ładowarek Tesla Supercharger, wykorzystującej złącze North American Charging Standard (NACS). W ten sposób BMW stało się już 15. producentem samochodów, których pojazdy mogą być ładowane na takich stacjach.​

Co wiadomo

Wsparcie dotyczy nie wszystkich stacji ładowania Tesla, ale tylko bardziej nowoczesnych Supercharger, kompatybilnych z NACS dla marek zewnętrznych. Starsze stacje nie mogą być używane, dlatego właścicielom BMW zaleca się wcześniejsze sprawdzenie kompatybilności punktu ładowania. Niemiecka marka nie produkuje jeszcze własnego adaptera NACS: firmowy przejściówka jest obiecywany dopiero w drugim kwartale 2026 roku, a do tego czasu kierowcy mogą korzystać z zewnętrznych adapterów NACS–CCS1 na własne ryzyko.​

Na Supercharger mogą ładować się samochody elektryczne BMW i4 (modele z lat 2022–2026), i5 (2024–2025, a także i5 2026 w wersjach eDrive40 i xDrive40 po aktualizacji oprogramowania wiosną 2026 roku), i7 (2023–2026) i iX (2022–2025, a także wszystkie wersje iX 2026 roku po aktualizacji oprogramowania wiosną 2026 roku). Aby korzystać z sieci Tesla, właściciele tych samochodów muszą używać aplikacji Tesla.​

Poza BMW, standard złącza NACS i dostęp do Supercharger akceptują już Audi, Genesis, Honda, Hyundai, Jaguar Land Rover, Kia, Lucid, Mercedes‑Benz, Nissan, Polestar, Subaru, Toyota, Volkswagen i Volvo.

Źródło: Cleantechnica