Honda Prologue i Acura ZDX uzyskały dostęp do Tesla Supercharger za pomocą adaptera NACS-CCS
Firma Honda oficjalnie ogłosiła, że właściciele samochodów elektrycznych Honda Prologue i Acura ZDX uzyskali dostęp do sieci Tesla Supercharger — teraz ponad 23 500 stacji w całej Ameryce Północnej jest dostępnych za pomocą specjalnie zatwierdzonego adaptera w cenie 225 dolarów. Do ładowania potrzebny jest oryginalny adapter Honda, ponieważ użycie adapterów innych firm może prowadzić do unieważnienia gwarancji.
Co wiadomo
Adapter pozwala połączyć złącze CCS samochodów z gniazdem NACS, przyjętym przez Teslę. Jak na razie uruchomienie ładowania wymaga aplikacji Tesla, ale Honda już pracuje nad integracją z własnym HondaLink i aplikacją Acura EV.
Po tym, jak w 2023 roku złącze NACS stało się standardem branżowym, szereg dużych producentów samochodów, w tym Honda, zobowiązało się do jego stosowania. Poza tym Honda współpracuje z BMW, GM, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz i Stellantis w projekcie stworzenia rozległej sieci stacji ładowania w całej Ameryce Północnej (w tym Supercharger, EVgo i IONNA), obsługującej zarówno złącza NACS, jak i CCS.
Dlaczego to ważne?
Dla właścicieli Hondy i Acury oznacza to mniej kłopotów podczas długich podróży: teraz będziecie mogli ładować się na tej samej stacji, co właściciele Tesli, i robić to szybko — taki krok zmniejsza obawy o brak ładowania i ułatwia przejście na samochody elektryczne.
Źródło: Honda
