Renault Boreal: globalny model, którego nie będzie w Europie Zachodniej
Renault oficjalnie zaprezentowało nowy crossover Boreal, stworzony na rynki poza Europą Zachodnią. Fabryka w Kuritiwie (Brazylia) będzie produkować model dla 17 krajów Ameryki Łacińskiej. Jednocześnie fabryka w Bursie (Turcja) zapewni produkcję dla 54 innych rynków, w tym Europy Wschodniej, Bliskiego Wschodu i krajów Morza Śródziemnego.
Co wiadomo
Boreal należy do segmentu C-SUV: długość 4,56 m, szerokość 1,84 m, wysokość 1,65 m, a rozstaw osi wynosi 2,70 m. Nowość charakteryzuje się krótkimi zwisami z przodu i z tyłu oraz płynnie opadającą linią dachu. Wyrazistą cechą przedniej części są diodowe reflektory, rozszerzające się ku nadkolom, z dodatkowymi modułami w przednim "grillu".
Desk w kabinie przypomina Renault 5 E-Tech electric i Renault 4 E-Tech electric, z podwójnym poziomym wyświetlaczem OpenR. Pierwszy ekran przed kierowcą to duży, 10-calowy cyfrowy zestaw wskaźników, wyświetlający pełen zakres informacji o ruchu samochodu. Centralny ekran multimedialny również ma przekątną 10 cali.
Oświetlenie wnętrza jest w pełni konfigurowalne: dostępnych jest 48 kolorów podświetlenia LED do tworzenia nastroju. Przejście między trybami oświetlenia automatycznie dostosowuje się do wybranego trybu w ustawieniach systemu Multi-Sense.
W zależności od wersji i kraju sprzedaży, fotele są obszyte materiałem w kolorze niebieskim dla regionu Ameryki Łacińskiej lub w kolorze Pure Cool Grey dla Turcji, z kontrastowym górnym stebnieniem.
Dla Renault Boreal dostępne są przednie fotele z elektryczną regulacją, pamięcią ustawień i masażem dla kierowcy. Przewidziano zamykaną chłodzoną centralną konsolę z chłodzeniem, 2 porty USB-C z przodu oraz indukcyjną ładowarkę. W wyposażeniu może również znajdować się dwustrefowa klimatyzacja.
Z tyłu oparcie fotela składa się w stosunku 40/60 i ma centralny podłokietnik z funkcją Easy Break (uchwyt w bagażniku) do szybkiego składania. Pasażerowie tylnego rzędu mają dostęp do nawiewów wentylacyjnych i dwóch portów USB-C. Pojemność bagażnika wynosi 586 litrów (1770 litrów po złożeniu siedzeń).
Renault Boreal został zaprojektowany z uwzględnieniem regulacyjnych, ekonomicznych i ekologicznych cech swoich rynków. W Ameryce Łacińskiej model jest wyposażony w turbodoładowany silnik 1.3 TCe z 7-biegową skrzynią biegów EDC. Ten agregat będzie dostępny w wersji benzynowej lub Flex Fuel. W samochodach produkcji Turcji stosowana będzie benzynowa wersja 1.3 TCe o mocy 138 KM.
Poza Ameryką Łacińską Renault Boreal może później otrzymać inne opcje silników i skrzyń biegów. W szczególności 6-biegową skrzynię EDC.
Dostawy Renault Boreal rozpoczną się pod koniec 2025 roku w Brazylii, a od 2026 roku - na innych rynkach Ameryki Łacińskiej, w Turcji i w kilku innych krajach. Ceny nie zostały jeszcze ogłoszone.
Źródło: Renault
