Technologia megawatowej ładowarki BYD wkrótce wyjdzie poza Chiny
Chiński gigant motoryzacyjny BYD planuje zainstalować w Wielkiej Brytanii szybkie stacje ładowania o mocy 1000 kW. Pierwsza taka stacja ma pojawić się w momencie wprowadzenia na lokalny rynek nowego elektrycznego shooting brake’a Denza Z9 GT w pierwszym kwartale 2026 roku.
Co wiadomo
Technologia „flash charge”, która zadebiutowała wcześniej w Chinach w modelach BYD Han L i Tang L, pozwala teoretycznie dodać do 249 mil (400 km) zasięgu w zaledwie pięć minut — to kilka razy szybciej niż jakiekolwiek inne elektryczne samochody na rynku dzisiaj.
Oryginalny plan BYD przewidywał zainstalowanie 5000 megawatowych urządzeń do ładowania w Chinach w ciągu pierwszego roku, jednak z powodu wysokiego tempa wdrożenia firma już celuje w 15 000 instalacji w tym samym czasie.
Wielka Brytania stanie się jednym z pierwszych rynków poza Chinami, na którym ta technologia się pojawi. Według wiceprezesa BYD Stelli Li, firma traktuje Zjednoczone Królestwo jako jeden z kluczowych rynków i planuje rozpocząć instalację pierwszych stacji ładowania o mocy 1000 kW jeszcze przed końcem 2025 roku.
Harmonogram dużego wdrożenia w Wielkiej Brytanii nie jest jeszcze precyzowany, ale BYD, według doniesień, prowadzi już rozmowy z potencjalnymi partnerami na temat instalacji sprzętu.
Jak dokładnie takie urządzenia zostaną zintegrowane z systemem energetycznym kraju, na razie nie wiadomo. Jednak według informacji Autocar, stacje ładowania będą mogły częściowo zasilane z lokalnych akumulatorów, ładowanych za pomocą paneli słonecznych.
Początkowo megawatowe ładowarki pojawią się w autoryzowanych salonach Denza i będą wspierać debiut Denza Z9 GT na rynku, po czym nastąpi szersze wdrożenie w całym kraju.
To będą najpotężniejsze stacje ładowania dla elektrycznych samochodów w Wielkiej Brytanii. Na chwilę obecną ten tytuł należy do urządzeń Helix Renewables w Blackpool, o mocy 480 kW.
Źródło: Autocar
