Kleuster i Renault Trucks zaprezentowali elektryczny rower cargo
Renault Trucks i Kleuster zaprezentowali Kleuster 350 — elektryczny rower cargo "do intensywnego użytku w mieście". Model został opracowany wspólnie i produkowany jest w fabryce Renault Trucks.
Co wiadomo
Jak wyjaśniła Renault Trucks, wzrost e-handlu, skrócone terminy dostaw i surowe wymagania ekologiczne stawiają nowe wyzwania przed miejską logistyką. Kleuster 350 ma na celu rozwiązanie problemów związanych z dostawą "ostatniej mili". Rower został stworzony przez zespoły badań i rozwoju Renault Trucks, wykorzystując ponad dziesięcioletnie doświadczenie Kleuster w profesjonalnych rowerach cargo.
Główne cechy: bezpośrednia konstrukcja, wymienne akumulatory z zasięgiem do 35 km, komfortowe przednie i tylne zawieszenie, promień skrętu wynoszący tylko 2,4 metra dla zwinności w mieście.
Kleuster 350 przeszedł testy na wytrzymałość w niezależnym ośrodku Transpolis we Francji. Testy obejmowały ponad 30 000 kilometrów i 1440 godzin ruchu, potwierdzając niezawodność podczas intensywnej eksploatacji.
Dostępne są dwie wersje: Box 350 z zamkniętą skrzynią do dostaw kurierskich i jedzenia (ładowność 150-300 kg) oraz Pick-up 350 z otwartą platformą do wyposażenia, pielęgnacji zieleni, prac technicznych, sprzątania terenów miejskich i wewnętrznych operacji logistycznych.
Nowe modele rozszerzyły linię Kleuster do siedmiu wyspecjalizowanych konfiguracji. Rowery projektowane są we Francji, składane w fabryce Renault Trucks w Vénissieux i sprzedawane przez sieć dealerską producenta.
Źródło: Renault Trucks
