Pod koniec E3 2019 swoją konferencję przeprowadziła i Square Enix, który ogłosił Marvel’s Avengers: A-Day.

Co wiadomo

Dwa lata później, gracze w końcu zobaczyli, co robili Crystal Dynamics, Eidos-Montréal, Nixxes Software i Crystal Northwest.

Wydarzenia Marvel’s Avengers: A-Day będzie rozwijać przed „Wojną nieskończoności”. Podczas dnia uroczystości  „Mściciele” Nowy Jork został zaatakowany przez nieznaną grupę, która skorzystała się z energetycznych kryształów bohaterów, żeby obrócić miasto w ruinę. Zapowiedzeni poza prawem, pięć lat później Mściciele zbierają się ponownie do odparcia wrogów.

Na konferencji nie pokazali rozgrywkę, ale twórcy obiecują, że będziemy mogli grać przez Thora, Hulka, Żelaznego człowieka, Czarną wdowę i Kapitana Ameryka. Ponadto, gra będzie za darmo wypełniona nowymi postaciami i lokalizacjami. W Marvel’s Avengers: A-Day będzie dostarczona kampania fabułowa, a również multiplayer i tryb współpracy dla czterech graczy.

Data premiery została wyznaczona na 15 maja 2020 dla PlayStation 4, Xbox One, PC i Google Stadia. Ponadto, Square Enix uzgodnił się z Sony, dzięki czemu użytkownicy konsoli będą mogli wziąć udział w beta-teście gry, i uzyskać „unikalne korzyści”. Twórcy obiecują również, że w Marvel’s Avengers: A-Day graczy nie zmierzą się z lutboksami.

Renault Twingo czwartej generacji jest gotowe na swój debiut 6 listopada, jednak zdjęcia samochodu pojawiły się w sieci wcześniej. Mały miejski samochód elektryczny zachowuje urok oryginalnego modelu z 1992 roku, a jego design prawie całkowicie powtarza koncept z 2023 roku z drobnymi zmianami, takimi jak tradycyjne klamki drzwi, kołpaki na kołach i zmienione zderzaki z ochronnym plastikiem do codziennego użytkowania.

Co wiadomo

Nowe Twingo zachowuje „żabie” reflektory, kompaktowy monolityczny sylwetk i zaokrągloną tylną część, teraz wydłużoną w pięciodrzwiowej karoserii. To udana praca zespołu projektowego Renault, który stworzył także retro-futurystyczne Renault 5.

Wnętrze seryjnego samochodu zachowuje ducha konceptu, ale materiały stały się bardziej praktyczne: luksusowe pokrycia zastąpiono plastikiem, a siedzenia są wykończone trwałą tkaniną. Na przednim panelu zamontowano ekran systemu multimedialnego nad blokiem kontroli klimatu tak jak w samochodach marki Dacia. Zachowano fizyczne elementy sterujące zarówno na konsoli środkowej, jak i na kierownicy.

‹›

W odróżnieniu od poprzednich generacji, nowy Twingo będzie oferowany wyłącznie z napędem elektrycznym na architekturze AmpR Small (dawna CMF-BEV), którą sojusz Renault-Nissan wykorzystuje dla modeli Renault 5, Renault 4 i Nissan Micra. Dokładne specyfikacje techniczne nie zostały jeszcze ogłoszone, ale oczekuje się jednego silnika elektrycznego i małej baterii na bazie technologii litowo-żelazowo-fosforanowej.

‹›

Na rynku europejskim Twingo będzie konkurować z takimi samochodami elektrycznymi jak Dacia Spring, Leapmotor T03, jak również z przyszłymi modelami Volkswagen ID.Every1 i nowym Nissanem. Spotka się także z budżetowymi modelami klasy B, jak Fiat Grande Panda i Citroën e-C3.

Poprzednio Renault obiecało, że cena początkowa nowego Twingo będzie niższa niż 87 000 PLN (20 000 EUR) przed odliczeniem subsydiów, a leasing może kosztować około 435 PLN (100 EUR) lub 425 PLN (115 USD) miesięcznie. Wszystkie szczegóły zostaną oficjalnie ujawnione 6 listopada wraz z danymi technicznymi i planami wprowadzenia na rynek europejski.

Źródło: Carscoops